Практически все в первую очередь норовят переделать глушители. Большие хромированные "банки” придают солидности, но "душат” мотор. Хотите избавить двигатель от "тугодумия” - поменяйте выпуск. Настроенный резонатор с отдельной глушащей частью нетолько позволит движку свободно раскручиваться и легко "дышать”, но и на определенных оборотах обеспечит подхват. Для "Юпитеров” с кубатурой каждого цилиндра 175 куб. см идеально подойдут настроенные резонаторы от ковровских мотоциклов . Нужно будет определиться, что важнее - равномерная тяга в среднем диапазоне оборотов или "выстрел” на высоких. Хотите мощности в "середине” - заимствуйте резонатор "ЗиД-200”, для "выстрела” на "верхах” - от "мотоболки” СМБ-2 (схема труб на рис. 1).
