|
Только что купленый «ушатанный» «Иж-Ю5» перебрал до винтика и слегка затюнинговал - установил колеса и переднюю вилку от «Иж-ПС». А что дальше? Мне на нем ездить и ездить, а ведь 160 кг для всего лишь 24л. с. слишком много. Да и внешность «Ижа» - не повод для гордости... А гениальные мысли в голову все не идут...  ... Читать дальше » |
 Первое, что нужно сделать после зимы - зарядка аккумулятора. Зимой, кстати, он должен храниться снятым с мотоцикла, в прозладном помещении, в заряженном состоянии. Залить новый бензин (на хранение мотоцикл ставят с полным баком, иначе от конденсата, вызванного перепадом температур, появится ржавчина). Обязательно заменить масло в двигателе, антифриз и тормозную жидкость. Особое внимание следует уделить тормозной системе. Так, как тормозная жидкость впитывает в себя влагу, это ведет к окислению деталей тормозной системы, что затрудняет ее работу и при нагревании тормозная жидкость может закипеть. При закипании жидкости "пропадают" тормоза со всеми вытекающими последствиями. Лучше, если эти работы выполнят специалисты. Проверить крепление всех узлов мотоцикла, затяжку крепежа. В идеале, новый сезон следует начинать с новыми покрышками, т.к. за зиму резина теряет свои эластичные свойства и плохо прогревается во время движения, что не обеспечивает х
...
Читать дальше »
|
|
Генеральный директор Ирбитского мотозавода Илья Хаит рассказал Motonews.ru о том, как идут дела у российского производителя мотоциклов марки "Урал".
...
Читать дальше »
|
|
Был как-то в продаже литровый движок. Вот немного фоток и характеристики 
Технические характеристики # 980 кубиков # 4-х тактный # 2-х цилиндровый # верхнеклапанный # диаметр цилиндра - 88 мм # ход поршня - 78 мм # степень сжатия - 8,5 # максимальная мощность - 70 л/с, (51,4 кВт) при 6500 об/мин # максимальная ч/в - 6900 об/мин # максимальный крутящий момент - 5,2 кг.с/м # система смазки двигателя - комбинированная под давлением и разбрызгиванием # карбюраторы - "BING" (вакуумная камера - дросселя) # диаметр диффузора - 36 мм 2 шт 
# бензин АИ-92 # система зажигания - ба
...
Читать дальше »
|
|
Интересно, что в Советском Союзе существовали разработки в области РПД. И если о роторном автомобиле ВАЗ известно многим, то существование в прошлом отечественных мотоциклов с двигателями, построенными по схеме Ванкеля, до сих пор для многих остается секретом. Еще в 1970 году начались дорожные испытания двигателя РД-350В, установленного в шасси от Днепр К-650. Динамика машины оказалась удовлетворительной, мощность двигателя была доведена до 30,5 л.с., но очень малый ресурс мотора (всего в 100 часов) не позволил увидеть разработке светлое будущее. 
В 1972 году создается новый вариант РПД — РД-500В. Его корпус выполнен из алюминиевого сплава, с хромовым покрытием рабочей поверхности. Двигатель развивал мощность 40 л.с. при 6000 об/мин. Дорожные испытания мотора проводились в шасси мотоцикла Дн
...
Читать дальше »
|
ПОДГОТОВКА. Вал кикстартера мешал будущей конструкции, и я его обрезал «болгаркой» заподлицо. Теперь двигатель запускает штатный электростартер от новых ирбитских мотоциклов. Но его установил не на штатном месте – сбоку, там он тоже будет мешать. Приспособил его сверху, над серединой коробки передач. Над стартером разместил самодельный корпус воздушного фильтра (с фильтрующим элементом от «Жигулей»). Чтобы двигатель легко запускался в холодное время года, установил аккумулятор емкостью 35 А.ч. ... Читать дальше » |
|
Заходите в нашу группу ВК
http://vk.com/moto116tatarastan
|
